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       钢板在建桥工程中其中一个作用是加固的作用，这也是为什么西安桥梁钢板是一种高强度钢板，比较结实。常用到的一种加固方式就是粘贴钢板加固法。

       粘贴钢板加固法是采用环氧树脂系列胶粘剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构受拉区的薄弱部位，与结构形成一个整体，代替待添加的钢筋。通过钢板和加固结构的共同作用，提高了钢板的刚度，限制了裂缝的发展，改善了钢筋和混凝土的受力状态的一种加固方法。桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的A3q和用于焊接桥梁结构的16q；桥梁结构用低合金钢有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。桥梁钢板表面不应有裂纹、气泡、结疤、折叠、夹杂、钢材不应有分层。如有上述表面缺陷允许清理，清理深度从实际尺寸算起，不应大于钢材厚度公差之半，并应保证厚度小，清理处应平滑无棱角。这种钢板也是具有很多的优点的，它的施工很快，并且很简单，不需要增加被加固构件断面尺寸和重量，钢板可热轧、控轧、正火、退火、回火、正火加 回火、调质等状态交货。这种钢板可以根据不同的需求，制造出不同的样式。

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